Gladan och Falken

Kanske, kanske, kanske. Det finns en liten förhoppning om att jag faktiskt kommer få segla med Gladan igen i sommar. Det hade varit helt underbart och jag håller alla tummarna!




There can be miracle, when you believe...


Dagbok från Gladan 18/6 20.30

Nu har vi kommit till Varbergs hamn, Äntligen! Det har blåst ca 12m/s i dag och det har gått ordentlig sjö. Båten har lutat ca 30o hela tiden, men vi har kunnat sträcka hela vägen från Ven vilket inneburit att det inte har varit så mycket arbete ombord.

Båten lutar massor i dag

I natt fick vi i styrbordsvakten sova hela natten eftersom det var babords tur att vara ankarvakt. Det var väldigt skönt att verkligen få sova ut. I morse när vi skulle lätta ankar regnade det, men eftersom jag var pigg och hade ordentliga regnkläder och stövlar så gjorde det inte så mycket. Under förmiddagen klarnadedet upp så hela eftermiddagen har vi bättrat på solbrännan mellan ögonen och hakan. Pannan är vit av mössan och båtmössan som är på hela tiden.

Emmy jobbar hårt på sin ansiktsbräna och stackarna lyckades bränna blåsor på näsan... :o/

I kväll och natt har vi på styrbord hamnvakt så då ska vi vakta båten och kajen under ett par timmar var. Jag och Brandt ska gå mellan 01.00-03.00, hoppas att det inte blir alltför segt...

I morgon får vi permission och då planerar jag att åka hem en stund för att duscha ordentligt och bara vara ifrån allt ett tag. Kanske hinner jag tillbaka tills dess att de andra ska ut och dricka öl :o)


Vi närmar oss Varberg

I dag när vi skulle lägga till vid kajen fick jag och Emmy åka med gummibåten i förväg för att stå på kajen och förtöja. Det var lite spännande. Nu har jag just beställt en glass av Sofia som har permission i kväll. Det blir gott!

 


Saknad

Jag måste erkänna att jag sitter och gråter just nu av saknad. Jag läser resedagboksinläggen som eleverna på Gladan skrivit, bland andra Emmy och Ingrid. Jag hade så sjukt gärna velat vara med ombord från Cadiz till Las Palmas, men jag vet varför jag inte fick det... Jag saknar Gladan nått fruktansvärt, och inte blir det bättre av att de spelar "Dead ringer for love" på radion, den låt som vi vaknade till varje morgon ombord.


Denna låt kommer för mig alltid vara förknippad med sommarseglingen på Gladan -09


Idag fick jag ett mejl...



I dag fick jag ett mejl ifrån Anders Foghagen. Han skrev att minst sex stycken av oss som var med på Gladan i somras kommer att få chans att segla igen när de ska ner till Spanien. Det är en etapp på fyra veckor mellan Cadiz och Las Palmas som ska seglas med ubåtskadetter som är för få till antal och då behövs fler i besättningen. Jag hoppas verkligen att jag får en plats, och även Emmy och några goingar till från i somras. Det hade varit hur häftigt som helst att få göra det!

Dagbok från gladan ons 17/6 kl 15.30

Nu sitter jag här igen på babords akterlår och nu äntligen är det riktigt skönt och varmt, så varmt att vi fått tillåtelse att ha fri vårdad klädsel. I mitt fall innebär det uppkavlade byxor och tröja, samt sandaler så att fötterna får lite luft som omväxling från de svettiga kängorna.

Vår coola FC (fartygschef), som är kaxig med sin fina mugg, tillåter oss att ha fri klädsel

I morse och i natt var det riktigt jobbigt ombord. Det blåste omkring 12m/s och det gick ordentligt med sjö. Folk spydde högt och lågt, till höger och vänster bokstavligt talat. Men nu under dagen har det mojnat så nu mår alla bra igen och har fått tillbaka färgen i ansiktena. Nu gick vi precis på våran korta "första plattvakt". Det innebär att vi under två timmar, mellan fyra och sex, måste befinna oss uppe på däck och vara beredda å¨att ändra seglena om så behövs. Helt okej en eftermiddag som denna. Vanligtvis är vakterna fyra timmar långa, men för att man inte ska behöva ha samma vakt varje dygn är två korta pass inlagda på kvällen.

På väg att passera under Öresundsbron

I natt ska vi ligga för ankars vi Ven, men först ska vi passera under Öresundsbron om någon timma. Det ska bli skönt att ligga stilla i natt och slippa det värsta gungandet. I dag har jag hunnit inneha tre vaktposter, rorgängare, frälsarkranspost och utkik. Under tiden som rorgängare och frälsarkranspost gick det fortfarande grov sjö och blåste ca 8-9m/s och det var riktigt jobbigt efter att knappt ha sovit något på natten. När jag sedan var uppe i utkiken skulle jag blivit avbytt efter en timma, men eftersom VO (vakthavande officer) bestämde att vi skulle göra ett slag precis efter vaktförfångningen så tog det ytterliggare nära en timma innan jag fick avlösning. Dessutom blev jag ju under slaget tvungen att byta sida om masten och på natten innan var det en tjej som hade spytt ner den precis där man var tvungen att krama om den för att komma runt, inte så mysigt precis även om det var intorkat...

Dagbok från gladan tis 16/6 kl 15.30


Nu har vi seglat enbra bit i dag och befinner oss någonstans söder om Sverige, mellan Karlskrona varifrån vi seglat snett söderut och Skånes östkust. Just nu sitter jag på babords akterlår och skriver med solen återigen rakt i ansiktet...

[Här fick vi order om att vända genom vind så jag hann inte skriva mer denna dag]

Dagbok från gladan tis 16/6 kl 9.40


Klart att vända genom vind

Nu har vi äntligen hissat seglena och kommit iväg. Solen skiner och det blåser lite lagom för första dagen. Det är ett riktigt slitjobb, men väl värt det för nu är det underbart att sitta på däck och se upp mot seglen med solen i ansiktet. :o)

Emmy solar, och andra försöker hålla balansen när det lutar :o)

Dagbok från Gladan mån 15/6 kl 23


Eftersom det blåste så mycket när vi skulle lägga ut fick vi hjälp av två lotsbåtar att komma ut från marinbasen i Karlskrona

Vid åttatiden i kväll la vi ut och gick för motor en bit ut, tillbaka och sedan ut igen i en speciell bana för att kolla så att all data fungerade som det skulle. Mitt kvarter hade första postvakten. Jag började med att vara ledig, men sedan skulle jag ha utkiksposten. Det innebar att jag skulle klättra upp i masten till salningen. Därifrån skulle jag rapportera allt viktigt som jag såg. Jag rapporterade en motorbåt, (fast kanske lite sent eftersom den redan hunnit förbi innan jag såg den... ) Det var inte så läskigt som jag trott att stå däruppe, bara lite ensamt. Medans jag stod där uppe gick solen ner över öarna, det var häftigt att uppleva där uppifrån. Nu ska jag sova innan jag går ankarvakt mellan 00.30-02.00.

Dagbok från Gladan mån 15/6 kl 16


Fortfarande kvar i Karlskrona, men här är väldigt fint

Nu skulle vi ha varit ute på havet för två timmar sedan, men eftersom det blåser så mycket så måste vi avvakta. Förhoppningsvis är vi ute ur hamnen innan kvällen. I dag har vi torrövat hur det kommer att gå till vid slag. Vi har fått öva på att hala backstagen och dirken, lärt oss vilken som är den gamla réspektive den nya stagen och dirken och vad man gör på de tre olika "stationerna" om man blir tilldelad någon av dem (gamla el. nya backstagen samt dirken) Jag känner att jag i alla fall har hyfsad koll på hur det funkar. Nu har vi fri tid en stund innan det är dags för "bord och bänkar", vilket innebär mat klockan 17. Efter det får vi se vad som händer.

"Loss gamla backstag"

Dagbok från Gladan sön 14/6

Andra dagen har varit precis lika fylld med nya intryck som den första. I dag har vi gått igenom massa säkerhetsrutiner och även en hel del namn på tampar som vi ska kunna tills på fredag(midsommar).

Vi blev väckta 06.30 i morse och sedan dess har det varit full fart så nu vid åtta är vi helt slut. vi har haft strålande sol hela dagen i dag, men det har blåst väldigt mycket så det har inte varit så varmt. I morgon ska vi ge oss ut på havet efter att ha hämtat ut våra unifrmer. Det är med en viss fasa som jag ser fram mot morgondagen. Jag hoppas verkligen att vädret blir bra de kommande två veckorna då vi är ute så att vi slipper att bli sjösjuka. Jag vill verkligen inte bli det...

Dagbok från Gladan lör 13/6

Första dagen på HMS Gladan är nu snart slut och det har gått bra. Vi mönstrade på vid 13-tiden och sedan dess har vi haft genomgångar av båten, riggen säkerhetsrutiner mm. Vi planerar att ligga kvar här i hamnen tills på måndag eftersom vi inte kan hämta ut några uniformer förräns då.


Vi började med att inför alla föräldrar och anhöriga att klättra upp och ner för vanten i masterna. Det var ca 20 meter rakt upp i luften, men jag tyckte inte att det var läskigt alls. När vi hade klarat av att komma upp och ner i båda masterna mönstrade vi på och fick varsin befattning. Jag blev skansgast i kvarter 1, styrbord sida, men vad det innebär har jag ingen aning om än. Att vi är i olika kvarter och vakt på styrbord sida har jag dock listat ut betyder att att vi är i olika grupper som ska äta ihop och så vidare. Vi ska också ha nattvaktpass ihop i styrbords- och babordsgrupperna. I samband med påmönstringen fick vi också varsin kojplats. Jag ska sova i en "riktig" säng på styrbordssidan, medans många får sova i hängkojer i taket. Det skulle jag aldrig fixa så jag är väldigt glad att jag har fått en säng. Kanske jag ångrar mej när det lutar mycket...

Nu är det snart dags att krypa till kojs :o)

En sanning



"Det finns inget slut, bara massa början"


Citat från någon av befälen på gladan

Glada från Gladan

Nu har jag just kommit hem igen efter två veckor ute på havet. SOL, VIND och VATTEN är tre ord som väldigt bra beskriver veckorna, men en sak bör läggas till, sjösjuka. av 25 elever var omkring 20 sjösjuka de första dygnen då vi seglade från Karlskrona till Öresund i tio till tolv sekundmeter och grov sjö. Det har varit en spännande upplevelse och jag vill absolut göra om det!

Här är hela Gladans besättning samlad efter avslutningsmiddagen som vi hade ombord uppe på däcket. Här är vi elever, de värnpliktiga kockarna och befälen. fartygschefen Anders Foghagen sitter i mitten med Gladans livboj :o)

RSS 2.0